Sur le front de la sécurité routière, les chiffres de ce début d’année 2025 montrent une évolution positive. Le nombre de décès sur la route est très bas, au plus bas même depuis plus de 60 ans.
Les chiffres de la sécurité routière s’améliorent
Le nombre de décès sur les routes de France atteint un niveau historiquement bas, selon les données publiées par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). En février 2025, 195 personnes ont perdu la vie, un chiffre en recul de 14 % par rapport à février 2024, où l’on comptait 227 décès. Il s’agit du nombre le plus faible jamais enregistré depuis 1954, tous mois confondus, si l’on exclut les années 2020 et 2021 marquées par les restrictions de circulation dues à la pandémie de Covid-19. Ce quatrième mois consécutif de baisse témoigne d’une évolution positive sur le front de la sécurité routière, bien que des disparités subsistent entre la métropole et l’Outre-mer.
La diminution du nombre de victimes s’observe dans plusieurs catégories d’usagers de la route. Parmi les 195 décès recensés en février 2025, 104 concernaient des automobilistes, soit une baisse de huit par rapport à l’année précédente. Les piétons ont également été moins touchés par des accidents mortels, avec 32 décès contre 50 en février 2024, marquant un recul significatif de 36 %.
De même, les usagers de deux-roues motorisés enregistrent une baisse de 15 %, avec 28 décès contre 33 l’année précédente. En revanche, la mortalité des cyclistes est restée stable, avec 13 tués.
Si la tendance générale est à la baisse en métropole, la situation est plus préoccupante en Outre-mer, où la Sécurité routière observe une augmentation des accidents et des décès. En février 2025, 19 personnes ont perdu la vie sur les routes ultramarines, soit une hausse de 12 % en un an.
Facteurs de cette amélioration et vigilance à maintenir
Les efforts déployés en matière de prévention, de contrôle et d’aménagements routiers expliquent en partie cette baisse de la mortalité. Les campagnes de sensibilisation à la conduite responsable, l’intensification des contrôles routiers et les améliorations des infrastructures contribuent à cette dynamique favorable. Néanmoins, il faut rester prudent avec l’arrivée du printemps, une période généralement plus accidentogène que l’hiver.
Avec l’augmentation des déplacements aux beaux jours, notamment pour les motards et les cyclistes, la vigilance demeure essentielle pour maintenir cette tendance. La progression de la sécurité routière en France métropolitaine est indéniable. Cependant, les organismes de prévention restent vigilants.
