Le mal des transports, ça peut vraiment gâcher un trajet en voiture pour beaucoup de passagers. Ce souci se remarque encore plus lors des périodes où la circulation sature, comme pendant le week-end du Memorial Day. Pour remédier à ce problème, des ingénieurs de l’Université du Michigan ont mis au point une technologie appelée PREACT, qui promet de révolutionner notre manière de voyager.
La technologie preact : une solution ingénieuse
PREACT a été conçue pour anticiper et atténuer les désagréments du mal des transports en intervenant avant que les sensations désagréables ne s’installent. Elle combine des données en temps réel et historiques issues de capteurs placés sur le véhicule pour prévoir les mouvements à venir. Ensuite, elle envoie des signaux aux passagers afin qu’ils se préparent aux changements de direction ou aux freinages brusques.
L’un des points forts de PREACT, c’est sa capacité à incliner automatiquement le siège ou à resserrer la ceinture de sécurité pour suivre les mouvements naturels du corps. Ces ajustements permettent aux passagers de mieux se préparer aux manoeuvres du véhicule, ce qui réduit nettement les sensations désagréables liées au mal des transports et améliore la sécurité routière.
Un développement qui tient la route
PREACT ne se limite pas aux véhicules neufs. On a aussi développé une version en retrofit, adaptable à presque n’importe quel véhicule existant. Cette version transmet des signaux haptiques avant les virages, accélérations et freinages, tout en n’ajoutant que quelques kilogrammes au véhicule, consommant peu d’énergie et à un coût abordable.
Pour lancer cette innovation, Shorya Awtar et Daniel Sousa Schulman ont créé Motion Sync en mars dernier. Cette entreprise collabore actuellement avec un grand constructeur automobile pour tester la viabilité de PREACT sur ses modèles. Comme l’exprime Shorya Awtar, « il est d’une importance vitale de prendre en compte les facteurs humains associés à cela si cela doit devenir le mode de transport standard ».
Des résultats qui parlent d’eux-mêmes
Les tests réalisés par l’équipe de recherche sur plus de 150 sujets humains à Mcity ont mis en avant une diminution statistiquement significative des symptômes du mal des transports. Fait notable, 80% des participants ont indiqué qu’ils aimeraient retrouver cette technologie dans leur prochain véhicule.
Cette innovation ne se limite pas aux voitures classiques : elle s’applique aussi bien aux véhicules électriques qu’aux hybrides, grâce à des systèmes intégrés.
De plus, PREACT pourrait jouer un rôle déterminant dans l’acceptation des véhicules autonomes en offrant des trajets sans mal des transports, permettant ainsi aux passagers de profiter du voyage sans avoir à fixer la route, même avec le Full Self Driving.
En route vers le futur
Avec la montée des voitures autonomes, intégrer PREACT pourrait bien changer notre façon de prendre la route. Comme le rappelle Shorya Awtar : « Nous l’appelons PREACT parce qu’il prédit les mouvements du véhicule et agit de manière préventive pour contrecarrer l’effet du mouvement sur le corps du passager ». Cette approche orientée vers l’utilisateur pourrait transformer nos trajets quotidiens.
