L’organisation européenne de référence, Euro NCAP, a publié ses résultats pour 2025, et le paysage de la sécurité routière a bien changé. Les voitures électriques chinoises trustent désormais les premières places, montrant l’effort croissant des constructeurs pour des véhicules plus sûrs et technologiquement poussés, rapporte Frandroid. Sur plus de 100 véhicules testés l’année dernière, les modèles électriques surclassent régulièrement leurs homologues thermiques et remontent au sommet des normes de sécurité en Europe.
Méthode de test : comment ça se passe
Les modèles sont évalués via des tests stricts menés par Euro NCAP, visant à mesurer la protection offerte aux occupants, aux piétons et aux autres usagers vulnérables. La méthodologie repose sur l’analyse dans cinq catégories principales. La plupart des véhicules atteignent un classement de cinq étoiles, avec des mesures de protection pour les adultes allant de 84% à 94%, ce qui montre des écarts significatifs selon les modèles.
Ces essais mettent en avant la domination nette des voitures électriques, qui dépassent systématiquement leurs équivalents thermiques dans chaque catégorie. Une des raisons majeures tient aux investissements importants des constructeurs dans des technologies d’assistance active, comme les systèmes de freinage d’urgence automatique, les capteurs pour les piétons et les structures renforcées. Les caractéristiques architecturales propres aux véhicules électriques favorisent un meilleur fractionnement des zones de déformation et une stabilité renforcée grâce à un centre de gravité plus bas, contribuant à la fiabilité des véhicules électriques.
Mercedes, Tesla et Mini en haut du classement
Parmi les modèles distingués, la nouvelle Mercedes‑Benz CLA électrique décroche le titre de « meilleur véhicule global » et de « meilleure voiture familiale compacte ». Elle obtient 94% en protection des occupants adultes et 93% pour les usagers vulnérables, grâce à des technologies sophistiquées comme un capot actif avancé et un système de freinage d’urgence perfectionné. Le Secrétaire général d’Euro NCAP, Dr Michiel van Ratingen, affirme : « Mercedes cultive depuis longtemps une philosophie d’investissement dans la sécurité automobile, rendant approprié que la CLA obtienne le titre de meilleur véhicule 2025 ».
La Tesla Model 3 restylée « Highland » se positionne comme la voiture familiale grande la plus sûre testée par Euro NCAP, avec notamment 93% en protection des enfants. Elle affiche aussi 90% de protection pour les adultes, 82% pour les piétons, et 87% pour les aides électroniques à la sécurité. La Tesla Model Y est qualifiée par les juges de « l’étalon‑or des petits SUV », excellent pour la protection des jeunes occupants et pour les systèmes d’assistance à la sécurité.
La Mini Cooper E remporte, elle, le titre de citadine la plus sûre, avec 89% de protection adulte, devançant son équivalent thermique. Enfin, la Smart #5 électrique et la Polestar 3 se distinguent également, cette dernière étant sacrée « la voiture de direction la plus sûre testée en 2025 ».
