Alpine tente d’innover en matière de course automobile. À la traîne en Formule 1, la marque appartenant au groupe Renault vient de dévoiler sa nouvelle voiture de rallye. Et surprise, l’A290 est entièrement électrique.
Alpine dévoile l’A290, une voiture de rallye 100% électrique
Il s’agit d’un moment historique pour le constructeur français Alpine. Il vient de profiter du départ du Rallye Rouergue pour lever le voile sur la toute première voiture de rallye 100 % électrique de la marque. Son nom : l’A290 Rallye. Une véritable révolution dans le monde du sport automobile, alors que l’électrification semble désormais inévitable dans toutes les disciplines.
L’A290 Rallye n’est pas simplement une version modifiée de la citadine électrique A290. Non, ce modèle a été pensé, conçu et développé pour la compétition, un domaine où l’électrique commence à faire son apparition, mais où les défis sont encore nombreux. Si Alpine n’a pas été la première marque à oser l’aventure de la voiture de rallye électrique, elle se distingue en offrant une monture prête à se battre en piste, et ce, dès la fin de l’année 2025.
Le moteur de l’A290 Rallye développe 220 chevaux (160 kW), des performances comparables à celles des versions GTS et GT Performance de la voiture de série. La puissance est envoyée aux roues avant via un différentiel autobloquant ZF, garantissant une motricité optimale dans les virages serrés. La voiture est équipée de suspensions spécifiques et de pneus Michelin montés sur des jantes de 18 pouces. Enfin, le freinage est assuré par des étriers à six pistons à l’avant et des disques de 350 mm, pour un contrôle total même dans les conditions les plus extrêmes. Voilà pour la fiche technique.
Pas de compromis sur la sécurité et la performance
Alpine ne s’est pas contentée d’adapter le moteur et les composants mécaniques. L’A290 Rallye bénéficie également d’un châssis entièrement repensé, reprenant celui de la version de série de l’A290, mais renforcé pour garantir la sécurité en compétition. La marque a aussi fait un choix audacieux en intégrant un générateur de son, pour que la voiture puisse « chanter » comme une vraie machine de rallye. Car si l’électrique rime avec silence, Alpine a opté pour un bruit artificiel modulé selon la vitesse et l’appui sur l’accélérateur.
Le prix de l’A290 Rallye a été fixé à 59 990 euros hors taxes, un tarif qui pourrait bien être attractif pour les passionnés de rallye souhaitant se lancer dans l’aventure électrique. L’autonomie de 52 kWh permet à la voiture de tenir le coup pendant les épreuves sans avoir à recharger en cours de route, une première dans le monde du rallye. Cependant, Alpine n’a pas encore communiqué de détails précis sur la durée des épreuves que la voiture pourra supporter.
Cette version Rallye de l’A290 marque également un engagement clair de la part d’Alpine pour l’électrification de ses futures voitures de course. L’A290 Rallye sera l’une des premières à s’affronter lors d’une compétition prévue en France à la fin de l’année 2025, et il ne fait aucun doute que la marque envisage d’étendre sa participation à d’autres rallyes dans les années à venir.
