Beaucoup de conducteurs en France trouvent très attirante la possibilité de piloter des motos et scooters avec le permis B. Depuis 2011, ce dispositif permet aux détenteurs du permis B de se lancer sur deux roues sans avoir à passer par un permis moto complet. Bien sûr, cette possibilité vient avec ses conditions spécifiques et une formation obligatoire.
Rouler en moto 125 cm³ avec un permis B
Avec le permis B, il est possible de conduire des motos légères, notamment celles dont la cylindrée est de 125 cm³. Pour en profiter, quelques conditions s’imposent : le permis doit être détenu depuis au moins deux ans et le conducteur doit suivre une formation pratique de 7 heures. Mise en place en janvier 2011, cette formation se divise en trois modules.
Le premier module, qui dure deux heures, se concentre sur les risques d’accidents, la conduite par mauvais temps ou de nuit, et insiste sur l’importance des équipements de protection. Le deuxième module, également de deux heures mais hors circulation, est dédié à la découverte du véhicule et aux vérifications indispensables avant de prendre la route. Enfin, le dernier module, d’une durée de trois heures et en circulation, montre comment adapter sa vitesse et négocier les virages. À la fin de ces étapes, une attestation de formation est remise au conducteur.
Il existe cependant quelques exceptions : ceux qui ont obtenu leur permis B avant mars 1980 n’ont pas besoin de suivre cette formation supplémentaire. De plus, les personnes ayant conduit une moto légère entre 2006 et 2010 avec une expérience attestée ou ayant déjà suivi une formation de trois heures sont également dispensées.
Les scooters à trois roues et les tricycles
Le permis B permet aussi de conduire des scooters à trois roues classés dans la catégorie L5e. Pour piloter ce type de véhicule (comme le Piaggio MP3 ou le Peugeot Metropolis), il faut avoir au moins 21 ans et détenir le permis depuis deux ans au minimum. Comme pour les motos légères, une formation spécifique de sept heures s’impose.
Cette règle ne s’applique pas aux personnes qui ont obtenu leur permis avant mars 1980 ou à celles ayant déjà conduit un véhicule L5e entre 2006 et 2010. Parmi les modèles populaires, on retrouve aussi le Yamaha Tricity et le Quadro 4, offrant un éventail intéressant pour ceux qui cherchent plus de stabilité qu’un deux-roues habituel.
Les motos électriques accessibles avec un permis B
Grâce aux progrès technologiques, les titulaires du permis B peuvent désormais conduire des motos électriques équivalentes aux motos de catégorie A1. Ces engins doivent disposer d’une puissance maximale qui ne dépasse pas 11 kilowatts. Des modèles comme le BMW C Évolution, le Super Soco ou encore les modèles S et DS de Zéro Motorcycles sont proposés aux amateurs de solutions plus écologiques.
Comme pour les autres catégories, il faut suivre la formation obligatoire, à moins de bénéficier d’une des exceptions déjà mentionnées.
Coût et accessibilité
La formation coûte en moyenne entre 250 € et 300 €, tarif fixé librement par les auto-écoles ou associations agréées. Même si cette dépense peut sembler élevée pour certains, elle permet d’être prêt à conduire en toute sécurité sur deux ou trois roues.
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