Chers automobilistes, si l’idée de faire le plein avec seulement 25 ou 30 € vous tente, l’initiative d’E. Leclerc devrait vous intéresser. Dès le 26 janvier 2026, l’enseigne lance une offre qui promet de grosses économies grâce au superéthanol E85. À un moment où réduire ses dépenses quotidiennes est devenu une priorité pour beaucoup, cette proposition arrive au bon moment.
Une offre qui fait vraiment baisser la note
E. Leclerc a annoncé vouloir changer la manière dont les automobilistes se ravitaillent. Avec un prix du superéthanol fixé à 0,70 € le litre, contre environ 1,70 € le litre pour le sans-plomb 95, la différence est nette. Faire le plein pour 25 ou 30 € devient réaliste et permet de réaliser des économies significatives.
Pour faciliter la transition, E. Leclerc propose de convertir les véhicules essence grâce à un boîtier électronique conçu par Biomotors. Cet équipement, d’un coût forfaitaire de 690 €, est compétitif par rapport aux tarifs pratiqués ailleurs, qui varient entre 800 et 900 €. Les automobilistes peuvent aussi étaler le paiement en 10, 12 ou même 20 mensualités, sans frais supplémentaires, rapporte Le Parisien.
L’enseigne promet que l’investissement peut être amorti en moins d’un an : pour un conducteur parcourant 13 000 km, les gains peuvent dépasser 700 € d’économies annuelles. Même en tenant compte d’une surconsommation possible de 15 %, le coût effectif du litre reste attractif à 0,80 €.
Un déploiement massif et bien organisé
L’initiative vise tout le territoire français : 50 centres autos Leclerc sont déjà capables d’effectuer cette conversion sur un total de 126 centres. D’ici la fin de l’année 2026, chacun de ces centres sera formé pour installer le boîtier, ce qui devrait rendre l’offre largement accessible. Le directeur de la filiale carburants de Leclerc, Pacôme Lesage, explique que l’entreprise peut évoluer rapidement et vise entre 4 000 et 5 000 conversions sur l’année. Les automobilistes pourront aussi localiser les stations équipées via des applications comme bioethanolcarburant.com.
L’installation prend entre deux et trois heures et ne nécessite aucune modification majeure du moteur. Le boîtier ajuste l’injection de carburant, permettant au véhicule de fonctionner indifféremment à l’essence classique ou au superéthanol avec le réservoir d’origine. Il faudra toutefois procéder à une mise à jour de la carte grise pour rester en règle et pour que l’assurance prenne en charge le véhicule.
