C’est une page qui se tourne pour Abarth. Le 19 novembre 2024, par la voix de Gaetano Thorel, directeur européen de la filiale de Fiat (groupe Stellantis), la marque a annoncé son virage vers le 100 % électrique. Le constructeur automobile, spécialisé dans les voitures sportives, ne fabriquera, de fait, plus de véhicules à motorisation thermique ni hybride.
Abarth acte son virage 100% électrique
Le virage pris par Abarth repose sur une ambition claire : offrir des voitures sportives électriques capables de séduire aussi bien les amateurs de vitesse que les défenseurs de l’environnement. La marque a déjà dévoilé deux modèles phares, la 500e et la récente 600e, qui symbolisent une nouvelle ère de mobilité. Avec ces véhicules, Abarth entend prouver qu’un moteur électrique peut allier sportivité, plaisir de conduite, et économie, le tout, en étant respectueux de l’environnement.
Le directeur européen de la marque au scoprion, Gaetano Thorel explique : « Les coûts des moteurs thermiques sont devenus insoutenables, autant pour le constructeur que pour le client. Pourquoi payer autant quand une voiture électrique offre des performances équivalentes ? ».
Un rejet total des motorisations thermiques
Une grande majorité des constructeurs automobiles européens sont à la peine concernant les objectifs de décarbonation de leur production imposés par l’Union européenne (avec des premières amendes prévues dès l’année 2025). La plupart, en effet, misent sur une transition progressive via l’hybride. Que nenni pour Abarth, qui a décidé d’exclure toute motorisation thermique, qu’il s’agisse d’essence, de diesel ou d’hybride. Gaetano Thorel justifie ce choix en affirmant que : « Le moteur hybride actuel ne permet pas d’atteindre la puissance nécessaire pour une véritable Abarth. » Autrement dit, la marque privilégie une rupture franche avec le thermique afin d’éviter d’entacher son identité sportive.
Pour Abarth, la création de modèles sur mesure, à l’image de la stratégie d’Alpine, n’est pas non plus une option. La marque préfère rester fidèle à son héritage : transformer des véhicules conventionnels en bolides accessibles, tout en préservant l’esprit de son fondateur, Carlo Abarth.
