Même si l’aérodynamique est souvent associée aux voitures de sport, elle a un rôle déterminant dans le transport routier en améliorant l’autonomie, en réduisant la consommation de carburant et en limitant les émissions polluantes. Volvo Trucks vient de le prouver en remportant le Green Truck Award 2025 avec son modèle innovant, le FH Aero. Ce saut en avant montre comment Volvo s’engage pour une industrie plus verte et offre de véritables avantages aux transporteurs.
Innovations aérodynamiques au top
Le Volvo FH Aero se démarque grâce à une série de modifications aérodynamiques qui boostent ses performances. On retrouve notamment des stabilisateurs de flux d’air sur la cabine, des déflecteurs qui s’étendent sur 5 cm et des carénages repensés sur le châssis pour se synchroniser avec l’arrière du camion (astuce pour une meilleure circulation de l’air). Ces ajustements permettent d’améliorer l’autonomie et de diminuer la consommation de carburant et les émissions de l’ordre de 2 %.
La cabine, par exemple, a été allongée de 24 cm, ce qui participe aussi à cette optimisation. L’ensemble de ces changements mène à une amélioration totale de l’efficacité du moteur et de l’aérodynamisme qui atteint 8 %, faisant du FH Aero un véritable atout pour les tournées longue distance.
Inspiré par l’aviation et la formule 1
Les innovations du FH Aero ne se limitent pas aux modifications visibles et s’inspirent aussi de techniques utilisées dans l’aviation, la Formule 1 et le camionnage autonome. Par exemple, le système Camera Monitor remplace les rétroviseurs traditionnels par des caméras de recul, ce qui permet de réduire les perturbations du flux d’air autour du véhicule. De plus, les stabilisateurs situés dans les coins supérieurs de la cabine, dotés d’ailettes obliques, travaillent à contrôler le flux d’air à une échelle minuscule.
Anders Tenstam, expert en aérodynamisme chez Volvo Trucks, explique : « Nous avons osé sortir des sentiers battus en appliquant une méthode qu’on retrouve dans l’aviation, sur les voitures de course de Formule 1 et les turbines éoliennes ». Grâce à cette approche, la consommation est encore réduite de 2 % par rapport aux versions antérieures, tout en ouvrant la voie à de nouvelles idées dans le domaine.
Disponibilité et retombées sur le secteur
Les innovations apportées au FH Aero sont accessibles sur plusieurs modèles comme le Volvo FH, le FH Aero et le FM, qu’ils fonctionnent à l’électricité, à l’essence ou au diesel, soulignant l’importance des moteurs thermiques dans le contexte actuel. Cela permet aux exploitants de réduire leurs coûts sur les longs trajets tout en diminuant leurs émissions polluantes.
Jan Hjelmgren, responsable de la gestion des produits chez Volvo Trucks, confie : « Tout le temps passé en simulations et en soufflerie a porté ses fruits et profite à nos clients ». Avec ces avancées, Volvo Trucks fixe une nouvelle référence pour des camions modernes où chaque détail compte pour optimiser l’efficacité énergétique.
et qu’est devenu le motor wankel ?