Le salon Rétromobile 2026 ouvre ses portes dans quelques jours. Le groupe Stellantis vient de confirmer la présence de plusieurs voitures d’anciens présidents de la République. Une manière pour les visiteurs d’observer l’évolution de ce segment de niche au fil des années.
Des voitures présidentielles au salon Rétromobile 2026
Le salon Rétromobile 2026, qui se tient du 28 janvier au 1er février 2026 à Paris, porte de Versailles, promet une édition marquante. Parmi les nombreuses expositions attendues, des voitures présidentielles seront présentées, soulignant l’histoire automobile française et l’importance de la relation entre des modèles emblématiques et la République.
Sur une surface dédiée de 250 m², DS Automobiles met en scène une exposition exceptionnelle de voitures ayant servi les chefs de l’État français, réunies pour la première fois à une telle échelle. Cet événement marque un tournant historique : quatre modèles iconiques, choisis par L’Aventure DS, la structure chargée de préserver le patrimoine du constructeur, sont présentés ensemble.
La sélection couvre plusieurs décennies de l’histoire automobile présidentielle, depuis la DS 21 de 1965 utilisée par le général de Gaulle jusqu’à la DS N°8 présidentielle de 2025, reflétant une continuité d’usage au plus haut niveau de l’État. Cette exposition permet aux visiteurs de mesurer non seulement l’évolution des technologies automobiles françaises, mais aussi l’importance culturelle de ces modèles.
Parallèlement aux voitures, le stand propose également une exposition photographique retraçant l’histoire de la relation entre DS, SM et la Présidence de la République, renforçant ainsi l’intérêt historique et narratif de cette présence.
Des DS historiques à l’honneur
La première voiture présentée est une DS 21 Pallas de 1965, modèle ayant servi le général de Gaulle lors de ses déplacements présidentiels. Restaurée à l’identique, elle illustre l’innovation technique de l’époque, avec notamment des accessoires spécifiques tels que des porte-fanions et des pare-soleil latéraux arrière adaptés à son usage protocolaire.
Un autre modèle marquant est la DS 21 présidentielle de 1968, un véhicule d’apparat de plus de 6,5 mètres de long, commandé à Henri Chapron avec l’instruction explicite de dépasser en dimensions la limousine présidentielle américaine. Cette voiture, exceptionnelle tant par sa taille que par son confort, avec air conditionné, intercom et minibar, reflète la volonté d’affirmer un certain prestige lors des grands événements d’État.
La troisième voiture exposée est une SM présidentielle de 1972, l’un des rares exemplaires conçus à l’époque pour un usage officiel. Transformée en limousine décapotable par le carrossier Chapron, cette version de la SM allie élégance et performance technique, avec un allongement de près de 71 cm et des adaptations mécaniques spécifiques pour supporter son poids accru. Utilisée par plusieurs présidents, elle représente un moment fort du prestige automobile français.
Enfin, la DS N°8 présidentielle de 2025, entièrement électrique, est également exposée. Cette voiture a marqué l’histoire récente en étant utilisée lors de la commémoration du 80ᵉ anniversaire de la fin de la Seconde Guerre mondiale, illustrant l’évolution des voitures présidentielles vers une mobilité plus durable. L’équipement spécifique, du badge tricolore à l’intérieur en cuir haut de gamme, témoigne du savoir-faire français contemporain en matière de design et de confort.
