Omoda et Jaecoo : une nouvelle marque chinoise s’installe en France

Le groupe chinois Chery Automobile lance en France sa nouvelle marque duale Omoda et Jaecoo.

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Le groupe chinois Chery Automobile lance en France sa nouvelle marque duale Omoda et Jaecoo. Wikipedia
Le groupe chinois Chery Automobile lance en France sa nouvelle marque duale Omoda et Jaecoo. Wikipedia | L'Automobiliste

Lorsque l’on évoque l’arrivée d’une nouvelle marque automobile en France, on pense rarement à une double identité. Et pourtant, avec Omoda et Jaecoo, c’est bien un binôme qui fait son entrée. Derrière ce nom inhabituel se trouve le géant chinois Chery, qui vise désormais le marché européen.

L’origine de cette nouvelle marque chinoise

La marque Omoda et Jaecoo est l’initiative à l’export du groupe chinois Chery Automobile. Chery, fondé en 1997 en Chine, est aujourd’hui un constructeur majeur qui exporte massivement.
Omoda a été introduite vers 2022 comme marque à l’international, tandis que Jaecoo l’a suivie en 2023. La double appellation traduit un positionnement différencié : Omoda pour les modèles « lifestyle », Jaecoo pour des SUV plus aventureux.

En clair, la nouvelle marque n’est pas un simple badge : c’est un pari stratégique sur les marchés hors Chine, avec un design, une technologie et une ambition grand public. Ainsi, Omoda et Jaecoo ne sont pas juste les voitures de Chery pour l’Europe, elles incarnent une nouvelle offre pensée pour des clients européens, tout en s’appuyant sur l’expérience du groupe chinois.

Omoda et Jaecoo : deux lignes, une marque

Avec Omoda et Jaecoo, le concept est de proposer deux lignes de produits sous une même bannière. Omoda se focalisera sur des crossovers « stylés », tandis que Jaecoo vise les SUV plus robustes, parfois avec des capacités tout-terrain. Cette distinction permet d’adresser des segments différents tout en gardant une cohérence globale. Pour la France, l’arrivée est prévue au printemps 2026, avec un réseau de distribution et des modèles hybrides ou 100 % électriques.

Ce qu’il faut en retenir :

  • Une marque nouvelle, mais soutenue par un acteur industriel solide, ce qui rassure sur la fiabilité et le service après-vente.
  • Un accent sur l’électrification : bien que l’offre débute avec des motorisations hybrides ou électrifiées, l’objectif à terme est une gamme 100 % électrifiée.
  • Un design et une technologie adaptés aux attentes européennes : interfaces modernes, connectivité, finition soignée. Par exemple, le modèle Omoda 5 offre deux écrans HD, recharge sans fil, éclairage d’ambiance…
  • Une ambition d’implantation locale : dans plusieurs pays européens, Omoda et Jaecoo sont déjà présents, ce qui permet de tirer des enseignements avant l’arrivée en France.

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