Le média américain Vox vient de dévoiler une étude concernant l’éblouissement provoqué par les phares des voitures. Les résultats sont clairs : oui, ils sont de plus en plus lumineux, avec des risques pour la sécurité routière.
Les phares éblouissent de plus en plus les conducteurs
Les phares LED vous éblouissent bel et bien. C’est en tout cas le constat dressé par le média américain Vox. Devenus omniprésents sur les véhicules récents, ils projettent une lumière blanche à dominante bleutée, bien différente du blanc chaud ou jaunâtre des ampoules halogènes utilisées jusqu’aux années 2000. Conséquence : les phares sont de plus en plus éblouissants pour les conducteurs arrivant en face.
Mais ce n’est pas qu’une question de couleur. C’est une question de perception visuelle : la lumière bleue pénètre plus agressivement la rétine, capte davantage l’attention périphérique et déclenche un réflexe de fuite ou d’alerte. Un éblouissement net, brutal, qui déconcentre et désoriente. Résultat : les conducteurs ralentissent brusquement, se crispent… ou ferment les yeux une fraction de seconde. Suffisant, parfois, pour provoquer une collision. Ainsi, le sujet de la sécurité routière commence à se poser sérieusement.
Éblouissement croissant : quand les feux deviennent un danger public pour les piétons
Ce ne sont pas seulement les automobilistes qui en pâtissent. Les piétons, eux aussi, sont les grandes victimes de cette lumière trop agressive. Aux États-Unis, les chiffres sont glaçants : 77 % des piétons morts dans des accidents en 2022 ont été fauchés de nuit, selon une étude. Et cela, sans parler de l’impact sur les personnes sensibles, comme les personnes autistes ou épileptiques, parfois incapables de supporter ces lumières agressives.
Et en France ? Le Code de la route n’impose actuellement aucun seuil maximal en candela pour les feux LED. L’arrêté du 16 juillet 1954, bien que modifié, reste la base réglementaire : un texte conçu à l’époque des feux jaunes, largement dépassé aujourd’hui. Ainsi, le secteur s’est lancé dans une course à éclairer toujours plus. Une course qui ne semble pas près de s’arrêter.
