Un autocollant en forme de S apparaît de plus en plus souvent sur les pare-brise arrière des voitures, en France. La lettre signifie senior et sert à prévenir les autres automobilistes qu’une personne âgée est au volant.
Le principe rappelle celui du A, ce macaron utilisé par les conducteurs en permis probatoire. Mais contrairement à ce dernier, le S n’a rien d’obligatoire. Une rumeur avait pourtant circulé sur les réseaux sociaux en 2024, laissant entendre qu’il pourrait devenir une exigence légale pour les seniors.
La Sécurité routière a démenti cette idée sur son site internet : aucune réglementation n’impose ce macaron, et aucun projet ne prévoit de le rendre obligatoire. Les conducteurs qui souhaitent l’utiliser restent libres de le faire, ou de s’en passer.
Un produit vendu quelques euros par une association
Ce macaron existe bel et bien dans le commerce, notamment via l’association Signal Seniors, qui le vend entre 4 et 6 euros. Son président, Gilles Renard, a détaillé la démarche dans un entretien à Actu.fr. Selon lui, il s’agit d’accompagner les seniors qui, pour beaucoup, habitent en zone rurale et sont obligés de prendre leur voiture.
L’idée est aussi de les protéger des comportements impatients ou agressifs d’autres conducteurs pressés lors de manœuvres ou d’insertions sur la route.
L’argument de fond tient en une phrase : on ne conduit pas à 80 ans comme on conduit à 40 ans. Les réflexes changent, la vigilance aussi, et le macaron sert à inviter les autres usagers à ralentir, patienter, laisser de la marge.
Les chiffres avancés par la Sécurité routière viennent nourrir cette logique. Les seniors ont globalement moins d’accidents que les autres classes d’âge. Mais quand un accident survient, il a statistiquement plus de chances d’être grave, en raison de la vulnérabilité physique liée à l’âge.
À violence de choc équivalente, une personne plus jeune peut survivre là où une personne âgée risque davantage de succomber à ses blessures. L’âge, précise la Sécurité routière, n’entraîne pas pour autant en soi une hausse du nombre de collisions.
Une réflexion parallèle existe sur une éventuelle visite d’aptitude à la conduite qui serait imposée à l’ensemble des conducteurs seniors. Cette proposition législative s’ajoute au débat plus large sur le maintien de l’autonomie au volant des personnes âgées et la sécurité de tous sur la route.
Pour l’heure, elle n’a rien changé au caractère facultatif du macaron S, qui continue de se répandre sur les pare-brise, un choix à la fois, entre 4 et 6 euros pièce.
