Citroën a lancé un rappel portant sur 57 138 véhicules en France, principalement pour des anomalies logicielles détectées sur certains modèles populaires. Cette démarche, préventive et non liée à un défaut structurel, met en lumière la complexité croissante des systèmes électroniques dans les voitures modernes et montre l’engagement de la marque à garantir une utilisation sûre au quotidien.
Quels modèles sont concernés
Les modèles visés par ce rappel sont la Citroën C3, une citadine très prisée, et le Citroën C3 Aircross, un petit SUV apprécié pour sa polyvalence, rapporte Auto News. Ces véhicules ont été fabriqués entre le 5 avril 2024 et le 7 mai 2025, période durant laquelle une anomalie a été repérée dans certains éléments importants de leur électronique embarquée. Deux dysfonctionnements distincts, mais susceptibles de gêner les conducteurs, ont été identifiés.
Les anomalies, en détails
La première anomalie touche la caméra avant multifonction placée derrière le pare‑brise. Elle intervient dans plusieurs aides à la conduite, comme la reconnaissance des panneaux de signalisation et d’autres systèmes de sécurité active. Le défaut détecté entraîne un mauvais enregistrement du temps de conduite cumulé, provoquant une désynchronisation avec les serveurs et pouvant perturber le fonctionnement des assistances.
Le second problème concerne le Body Control Module (BCM), le calculateur central chargé de la gestion de l’électronique. Le BCM affiche de façon erronée les limitations de vitesse, ce qui peut conduire les conducteurs à ne pas être correctement informés de la vitesse autorisée sur la route.
Ce que Citroën va faire
Pour corriger ces anomalies, Citroën prévoit des interventions ciblées : recalibrage de la caméra avant et installation d’une mise à jour logicielle du BCM. L’ensemble des opérations, pris en charge par le constructeur, ne devrait pas dépasser deux heures et se déroulera en concession.
Les propriétaires concernés ont été avisés par courrier envoyé par Citroën fin décembre, les invitant à vérifier l’éligibilité au rappel directement en concession à partir du numéro d’immatriculation ou du VIN (Vehicle Identification Number) de leur véhicule.
La stratégie de Stellantis
Ce rappel s’inscrit dans la stratégie plus large de Stellantis, le groupe auquel appartient Citroën, qui vise à maintenir une vigilance sur la sécurité et la performance des véhicules. Sous la direction d’Antonio Filosa, Stellantis applique des politiques proactives de sécurité pour corriger même les anomalies mineures en temps utile.
