Partout dans le monde, les ventes de Tesla sont en berne depuis plusieurs mois. Mais dans un pays, le géant américain de la voiture électrique continue de faire un carton : la Norvège.
La Norvège adore toujours les Tesla
Le mois de novembre 2025 restera comme un jalon majeur pour Tesla en Norvège. Selon les chiffres publiés le 1ᵉʳ décembre 2025, les immatriculations de la marque ont bondi de 175 % par rapport à novembre 2024, un rythme de croissance exceptionnel sur un marché pourtant déjà largement électrifié. Cette envolée a permis à Tesla de franchir la barre symbolique des 30 000 véhicules vendus depuis le début de l’année dans le pays.
Le succès repose principalement sur deux modèles phares : la Model Y, devenue la voiture la plus immatriculée du pays, et la Model 3, qui connaît un regain d’intérêt grâce à ses récents ajustements tarifaires. Cette dynamique s’explique aussi par le cadre fiscal avantageux instauré par le gouvernement norvégien, qui exempte toujours les voitures électriques de TVA. Les autorités locales ont confirmé que neuf voitures sur dix vendues en Norvège en 2025 sont désormais 100 % électriques.
Un marché presque entièrement électrique
Le cas norvégien illustre la rapidité de la mutation automobile en Europe du Nord. Ainsi, plus de 93 % des véhicules neufs vendus en 2024 étaient entièrement électriques, une proportion encore jamais atteinte ailleurs dans le monde. En comparaison, la part de marché des véhicules thermiques est désormais tombée sous la barre des 5 %, une chute spectaculaire pour un pays qui, il y a à peine dix ans, dépendait encore du pétrole pour ses revenus d’exportation.
Tesla a su capitaliser sur ce contexte exceptionnel. En Norvège, la marque représente à elle seule près d’un quart des immatriculations électriques. Un porte-parole de Tesla Europe a déclaré : « La Norvège est un laboratoire idéal pour notre stratégie de transition complète vers le tout-électrique. » Au-delà des chiffres, la présence de Tesla s’est profondément ancrée dans le paysage local. Le constructeur a récemment inauguré à Oslo un nouveau centre de maintenance à haut rendement énergétique, capable de traiter jusqu’à 150 véhicules par jour. Cette infrastructure s’inscrit dans un plan de consolidation du réseau après-vente nordique, destiné à accompagner la hausse continue des volumes.
L’explosion des ventes de Tesla en Norvège reflète un modèle de réussite en matière de politique publique en faveur des voitures électriques. Depuis plusieurs années, le pays scandinave aligne une série d’incitations qui ont transformé le marché : exonérations de taxes, gratuité partielle des péages, stationnement préférentiel et réseau de bornes ultra-rapides couvrant désormais 98 % du territoire. Pour Tesla, en proie à des baisses drastiques de ventes en Europe, le marché norvégien est une petite bouffée d’oxygène.
