Le constructeur Peugeot, placé sous l’égide du géant Stellantis, prend un virage stratégique pour la décennie à venir. Lors de la présentation d’un vaste plan par Antonio Filosa, le dirigeant de Stellantis, de nouveaux axes ont été dévoilés. L’annonce de cinq nouveaux modèles d’ici 2030 promet de secouer le secteur, tant sur le plan technologique que commercial. Ces changements, ciblés surtout pour le marché européen, visent à propulser Peugeot, la « firme au Lion », à l’avant de l’industrie avec une stratégie de transition.
Un calendrier qui ne rigole pas
La fenêtre de commercialisation pour ces nouveautés s’étend de 2026 à 2030. Les dates exactes de lancement restent à préciser, mais le 21 mai a été retenu comme une étape importante pour la présentation. Les actions s’inscrivent dans une stratégie couvrant les années 2026, 2027, 2028 et 2030, autant de jalons pour renouveler la gamme Peugeot. Rappel utile : la troisième génération de la 308 est sortie en 2021, et tout laisse penser que de nouvelles motorisations pourraient être proposées « à partir de 2028 ».
Une gamme repensée et enrichie
Stellantis annonce ces cinq nouveaux véhicules sur la plateforme STLA One, relaye L’Automobile Magazine. Ce changement d’architecture sera accompagné d’offres énergétiques variées, en phase avec des objectifs écologiques. Peugeot prévoit notamment de lancer de nouvelles générations mobilité électrique des modèles E-208 et E-2008, qui remplaceront progressivement leurs versions actuelles. Les prochaines déclinaisons de la 308 proposeront, elles, une palette de motorisations incluant des variantes hybrides.
Plus de flexibilité dans la gamme
La descendante de la 408 figure aussi parmi les attentes. Elle devrait s’adapter aux nouveaux standards de mobilité durable avec des versions électriques, hybrides et possiblement hybrides rechargeables, tout en ajustant sa garde au sol pour plus de praticité. Avec ce type d’annonces, Peugeot affiche sa volonté de multiplier les options énergétiques tout en proposant des véhicules aux caractéristiques renouvelées.
Stellantis et Peugeot, en première ligne en Europe
Le but de Stellantis et Peugeot est de tirer parti de la réputation de la « marque française » pour relancer les ventes en Europe, un des marchés stratégiques. Le « Vieux Continent » reste un marché clé où Stellantis entend s’imposer, notamment grâce au leadership de marques comme Fiat et Peugeot. Comme l’a souligné Antonio Filosa, « le but est d’éclaircir la stratégie de Stellantis et de repartir en avant au niveau des ventes », une approche reposant sur des véhicules aux technologies ambitieuses et innovantes.
