La question d’imposer un contrôle technique annuel aux véhicules de plus de 10 ans fait monter la température en Europe. Présentée par la Commission européenne pour améliorer la sécurité routière et réduire les émissions polluantes, la mesure a été rejetée par une majorité d’États membres, dont la France, rapporte Sud Ouest. Avec un âge moyen du parc automobile français de 11 ans, cela concernerait potentiellement un véhicule sur deux.
Ce qui s’est passé
En février dernier, des rumeurs concernant un éventuel passage à un contrôle technique annuel obligatoire pour tous les véhicules de plus de dix ans ont inquiété pas mal d’automobilistes. Le cabinet du ministre des Transports a vite calmer le jeu en affirmant qu’« aucun projet d’évolution de la réglementation nationale n’était à l’ordre du jour ».
Le 24 avril, la Commission européenne a officiellement proposé d’appliquer cette mesure aux voitures et camionnettes de plus de dix ans. L’initiative a cependant rencontré une forte opposition. Philippe Tabarot, ministre français des Transports, s’est dit « résolument opposé » à la mesure, et Benjamin Haddad l’a qualifiée de « profondément injuste ».
La tension a culminé le 21 novembre, lors d’une réunion à Bruxelles où le Conseil de l’UE a écarté la proposition à une « très large majorité ». Ce refus complique sérieusement l’adoption, malgré un soutien initial du Parlement européen. Les ministres des Transports doivent encore officialiser cette position le 4 décembre.
Ce que prévoit la mesure
La proposition de la Commission européenne veut instaurer un contrôle technique annuel obligatoire pour les véhicules de plus de dix ans, une réforme significative du contrôle technique.
Apostolos Tzitzikostas, commissaire aux Transports, a soutenu la proposition en disant qu’il s’agit d’« une avancée majeure pour rendre nos routes plus sûres, notre air plus pur et la vie des citoyens plus facile ». Mais mettre en place une telle règle toucherait directement beaucoup de ménages, notamment parce que l’âge moyen du parc automobile est de 13 ans en Espagne et de 11,5 ans en Italie.
