Le nouveau patron du groupe Renault, François Provost, vient de faire le grand ménage. De nombreux changements dans la gouvernance de l’entreprise viennent d’être annoncés.
Le grand patron de Renault change le comité de direction de l’entreprise
Le 15 juin 2025, Renault a annoncé le départ de son directeur général Luca de Meo, après cinq ans à la tête du groupe. Cette décision a ouvert une nouvelle phase de changements dans la gouvernance, avec une transition progressive conclue par la nomination de François Provost au poste de CEO le 31 juillet 2025. Depuis cette date, François Provost a officiellement pris la tête du groupe. Son mandat, prévu pour quatre ans, confirme la volonté du conseil d’administration de miser sur une figure interne, familière de l’automobile et de ses enjeux internationaux.
À peine nommé, François Provost a procédé à des changements majeurs au sein du comité exécutif. Le 1er septembre 2025, Renault a dévoilé une nouvelle organisation : Fabrice Cambolive a été désigné Chief Growth Officer, un nouveau poste dédié exclusivement à la croissance du groupe. Ainsi, ce dernier devient une sorte de « super-patron » pour la marque au losange, mais aussi pour Dacia.
Par ailleurs, l’ex-cadre de Mercedes, Katrin Adt, a été choisie pour diriger la marque Dacia, en remplacement de Denis Le Vot, qui quitte l’entreprise. Cette décision illustre la volonté de Renault de s’appuyer sur des profils expérimentés de l’automobile internationale. Cette redistribution des rôles vise à donner plus d’agilité au groupe, dans un contexte où la concurrence et la transition technologique imposent des arbitrages rapides.
Une gouvernance tournée vers l’avenir de l’automobile
Ces changements dans la gouvernance s’inscrivent dans une logique d’accélération. Pour François Provost, l’objectif est d’ancrer Renault dans une trajectoire industrielle plus robuste, capable de répondre à la demande croissante de véhicules électriques tout en consolidant la rentabilité. Le constructeur a souligné la nécessité d’un management « plus proche des clients » et « plus rapide dans ses décisions », afin de faire face aux mutations du secteur.
La réorganisation témoigne aussi de la volonté de mieux coordonner les marques du groupe. Avec une direction renforcée et une stratégie claire, Renault entend consolider sa position parmi les leaders de l’automobile européenne. Cette nouvelle gouvernance, née de la transition de 2025, devrait peser sur les orientations industrielles et stratégiques des prochaines années.
