Le marché de véhicule électrique en Chine peine à prendre de l'ampleur. Certes, de nombreux véhicules ont été vendus (507 000 unités en 2016, +57%), mais ils ont encore du mal à s'imposer sur les routes, ne représentant que 1,7% du total des véhicules écoulés l'an dernier.
Les autorités chinoises espèrent accélérer l'avènement du véhicule propre dans le pays, avec la mise en place notamment d'un obligation pour les constructeurs d'accumuler 8% de crédits « véhicule verts » sur le total des véhicules vendus.
Ce seuil obligatoire devrait être augmenté à 10% en 2019 et 12% d'ici 2020.
Les constructeurs sont d'ailleurs en train de s'adapter à cette nouvelle norme, ce qui explique le nombre d'annonces pour ce type de véhicules dans le pays, notamment au salon de Shanghai.
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