Sur les routes de l’Hexagone, les voitures radars privées ont pris une place importante ces dernières années. Ces véhicules discrets, souvent présentés comme un moyen de lutter contre les excès de vitesse, intriguent autant qu’ils inquiètent. Équipés de radars quasi invisibles dans le flot de la circulation, leur présence produit des conséquences à la fois sur la sécurité et sur l’économie du pays.
Des radars roulants confiés au privé
Introduits pour la première fois en 2018, ces radars mobiles ont été externalisés à des prestataires privés. Ces véhicules circulent dans des voitures banalisées et suivent un itinéraire GPS prédéfini.
Le fonctionnement est entièrement automatisé : dès qu’un conducteur dépasse la limite de vitesse, le système prend une photo et transmet les données à un centre de traitement. Ce centre gère la suite administrative et juridique sans intervention du conducteur du véhicule radar.
Le modèle utilisé, nommé Gatso Millia, peut mesurer la vitesse des véhicules dépassés ou croisés, opérant dans les deux sens de la circulation. Dotés de radars infrarouges, ces systèmes peuvent flasher sans émettre de signal visible.
Les voitures qui cachent les radars : un secret bien gardé
Selon Le Journal du Geek, en 2026, douze modèles de voitures sont principalement utilisés pour équiper ces radars. Les véhicules listés incluent plusieurs modèles de véhicules comme la Renault Captur et la Citroën C5 Aircross. Il faut préciser que seule une petite partie de ce parc automobile est équipée du système de radar mobile.
Chaque jour, plus de 2 200 conducteurs se font flasher par ces voitures radars privées, générant près de 194 000 € de recettes annuelles par véhicule pour l’État. Avec près de 300 voitures en circulation, le dispositif couvre aujourd’hui 86 départements, soit presque toutes les régions de France, à l’exception notable de l’Île-de-France et de la Corse.
L’initiative « Dexter » : une nouvelle étape pour le contrôle routier
L’initiative « radars Dexter », lancée par l’État français, a déployé cette nouvelle génération de voitures radars, gérées par des entreprises privées, sur les routes de l’Hexagone. Depuis cinq ans, leur présence s’est intensifiée, marquant la volonté de renforcer le contrôle routier de façon discrète et efficace. Cette discrétion nourrit toutefois une certaine inquiétude chez les automobilistes, qui restent sur leurs gardes.
Les conducteurs sont donc invités à respecter scrupuleusement les limitations de vitesse, non seulement pour protéger leur « porte-monnaie », mais surtout pour assurer la sécurité de tous sur la route. L’omniprésence potentielle de ces radars a un effet dissuasif, entraînant une vigilance renforcée des automobilistes.
