Depuis mercredi 17 juin, une vague de chaleur s’est installée sur la France métropolitaine et couvre une large partie du territoire. Les températures dépassent 35 °C dans de nombreuses régions et grimpent parfois jusqu’à 40 °C. Météo France a placé la majorité des départements en vigilance orange. La canicule pose à nouveau la question de la sécurité et du confort des personnes, en particulier celles qui prennent la voiture.
Les risques quand il fait très chaud dans la voiture
En cas de forte chaleur, l’habitacle d’une voiture peut dépasser 70 °C lorsqu’elle reste en plein soleil avec 35 °C dehors. Le risque est réel, surtout pour ceux qui travaillent en extérieur ou roulent beaucoup. En France, environ 30 % des voitures en circulation n’ont pas de climatisation, selon une étude publiée par Jsemauto.com, et beaucoup d’autres ont un système défaillant ou non rechargé. Les conducteurs qui n’ont pas d’abri et doivent se garer dehors sont les plus exposés.
Comment se protéger ? Mesures et astuces pratiques
Quelques gestes limitent la chaleur dans l’habitacle. Avant de monter, ouvrez les portières et le coffre pour évacuer l’air brûlant. Une fois à bord, mettez le contact sans démarrer le moteur, puis poussez le ventilateur à fond en mode « air extérieur » pour chasser l’air chaud.
Certaines techniques naturelles soulagent vite : poser une bouteille d’eau gelée devant les aérations, ou passer un chiffon humide additionné de quelques gouttes d’huile essentielle de menthe poivrée pour accentuer la sensation de fraîcheur.
Les accessoires qui aident vraiment
Certains équipements rendent les trajets plus supportables. Le pare-soleil protège le tableau de bord, et les films ou filtres anti-UV font baisser la température intérieure de 5 à 10 °C. Un ventilateur portable sur prise USB et un brumisateur rechargeable apportent aussi un peu de fraîcheur.
Pour le stationnement, cherchez l’ombre : elle fait gagner une dizaine de degrés dans l’habitacle. À défaut, garez-vous dos au soleil pour réduire l’exposition directe.
Et l’environnement dans tout ça ?
La climatisation augmente la consommation de carburant et pèse sur l’environnement à cause des fluides frigorigènes, comme les hydrofluorocarbones (HFC). Pendant les fortes chaleurs, l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) conseille d’en réduire l’utilisation pour limiter la dépense d’énergie et l’empreinte carbone.
