Renault 5 électrique : voici (enfin) le prix de la version Techno et Iconic Cinq

On peut dire que Renault sait manier l'art du teasing... Le constructeur automobile vient enfin de dévoiler les prix pour deux de ses modèles de sa Renault 5 électrique haut de gamme : la Techno et l'Iconic Cinq. Il faudra encore patienter pour connaître le ticket d'entrée pour ses autres versions parmi lesquelles figure son très attendu modèle à 25 000 euros hors bonus écologique.  

Version Techno : un modèle haut de gamme plus abordable

  Le premier prix dévoilé par Renault concerne la version Techno de la Renault 5 E-Tech. Celle-ci est désormais disponible à partir de 33 490 euros hors bonus écologique. Elle est équipée d'une batterie de 52 kWh, promettant ainsi une autonomie de 410 km selon le cycle WLTP, ainsi que d'un moteur de 150 ch, adapté aussi bien aux trajets quotidiens en ville qu'aux distances plus longues.   Cette version inclut des jantes en alliage de 18 pouces, des feux de route automatiques, une aide au maintien dans la voie et un régulateur de vitesse adaptatif. Son système multimédia Open R Link intègre les services Google, accessibles via un écran tactile de 10 pouces. Un chargeur smartphone par induction et un chargeur embarqué AC triphasé de 11 kW sont également inclus. Renault n'a pas non plus lésiné sur son système de recharge. La version Techno ainsi que son modèle plus haut de gamme Iconic Cinq, dont nous parlerons juste après, embarquent toutes deux un chargeur intégré AC triphasé de 11 kW, bidirectionnel, permettant la recharge V2G (vehicle-to-grid) et V2L (vehicle-to-load), avec une capacité de recharge rapide DC de 100 kW.

 

Version Iconic Cinq : un modèle encore plus luxueux

  Pour sa version encore plus haut de gamme de sa Renault 5 électrique, l'Iconic Cinq, il faudra débourser 35 490 euros hors bonus écologique. En plus des équipements de la version Techno, ce modèle comprend une peinture bi-ton, des sièges avant chauffants et un volant chauffant.   Cette version offre aussi un confort supplémentaire aux automobilistes, notamment via l'intégration d'un système d'aide au parking latéral et de surveillance des angles morts. L'Iconic Cinq propose également une conduite semi-autonome de niveau 2 et un système de parking mains-libres, parfait pour une utilisation urbaine et des trajets longue distance.    

Quels délais de livraison et prix avec le bonus écologique ?

  Les prix indiqués sont hors bonus écologique. Avec le bonus actuel de 4 000 euros, la version Techno revient à 29 490 euros et l'Iconic Cinq à 31 490 euros.   Les premières livraisons commenceront en décembre 2024 pour les détenteurs du R Pass, une option de pré-réservation donnant une priorité de commande jusqu'au 30 mai 2024. Les autres clients devront patienter jusqu'à fin janvier 2025 pour recevoir leur véhicule.  

Un modèle à 25 000 euros d'ici à 2025

  En 2025, Renault lancera une version plus abordable de la Renault 5 E-Tech, équipée d'une batterie de 40 kWh. Cette version, qui promet une autonomie de 300 km, sera proposée à partir de 25 000 euros hors bonus écologique.   Avec le bonus, le prix pourrait descendre à 21 000 euros, rendant cette option très compétitive, notamment face à la Citroën ë-C3 qui propose une autonomie légèrement supérieure (326 km) à 23 300 euros. Cette version sera proposée avec un moteur de 95 ou 120 ch. À noter toutefois qu'elle ne disposera pas de la charge rapide.     

D'autres finitions et équipements à venir

  En 2025, la gamme de la Renault 5 E-Tech devrait s'élargir avec les finitions Five et Evolution, ainsi qu'une série spéciale Roland Garros.   Les détails de ces modèles seront annoncés prochainement, mais au vu de l'étendue de son offre, il est clair que Renault vise à couvrir l'ensemble du marché avec sa gamme Renault 5 E-Tech.