Votre écran multimédia affiche une image noire lorsque vous enclenchez la marche arrière ? Si vous conduisez un véhicule Ram, Chrysler, Dodge ou Jeep des millésimes 2026 ou 2027, vous êtes probablement concerné par le rappel massif annoncé le 17 août 2026 par Stellantis. Le constructeur franco-italo-américain a confirmé qu’un bug logiciel empêche l’affichage de la caméra de recul sur 955 000 véhicules dans le monde. Bonne nouvelle : la correction se fera à distance, sans intervention mécanique ni rendez-vous en concession.
Quel est le problème exactement ?
Un bug logiciel sur l’affichage de la caméra
Le dysfonctionnement identifié par Stellantis concerne le système radio multimédia embarqué. Un défaut logiciel empêche l’image captée par la caméra de recul de s’afficher sur l’écran central du véhicule. Techniquement, la caméra fonctionne, mais le signal vidéo ne parvient pas à l’écran en raison d’une erreur de programmation dans le logiciel du système d’infodivertissement. Le conducteur se retrouve face à un écran noir au moment d’enclencher la marche arrière, privé d’une aide visuelle devenue obligatoire sur les véhicules récents. Stellantis précise qu’il s’agit d’un problème purement logiciel, sans défaillance matérielle de la caméra ou de l’écran.
Quels véhicules sont concernés ?
Le rappel touche exclusivement les modèles récents produits pour les millésimes 2026 et 2027. Les marques affectées appartiennent toutes au portefeuille américain de Stellantis : Ram (principalement les pickups de la gamme), Chrysler (notamment le Pacifica), Dodge (plusieurs modèles de SUV et berlines) et Jeep (Grand Cherokee, Wrangler et autres SUV). Aucun véhicule des marques européennes du groupe (Peugeot, Citroën, Opel, Fiat) n’est concerné par cette campagne de rappel, le marché européen étant totalement épargné.
Suis-je concerné par ce rappel ?
Les marques et millésimes affectés
Pour savoir si votre véhicule fait partie des 955 000 unités rappelées, vérifiez trois critères : la marque (Ram, Chrysler, Dodge ou Jeep), le millésime (2026 ou 2027) et le marché d’achat (principalement Amérique du Nord). Les propriétaires concernés recevront une notification officielle de Stellantis par courrier postal ou email, selon les coordonnées enregistrées lors de l’achat. Vous pouvez également contacter votre concessionnaire en communiquant votre numéro d’identification véhicule (VIN) pour vérifier instantanément si votre modèle figure dans la liste des unités défectueuses.
La répartition géographique du rappel
La concentration géographique révèle l’ampleur du problème en Amérique du Nord : 848 000 véhicules aux États-Unis (88,8 % du total), 83 000 au Canada et 8 000 au Mexique. Seulement 15 000 unités sont concernées sur d’autres marchés internationaux. Le marché européen reste totalement à l’écart de ce rappel, confirmant que les versions destinées au Vieux Continent embarquent une configuration logicielle différente ou une version corrigée du système multimédia.
