L’univers de l’auto est en plein remaniement, et Volkswagen ne fait pas exception. Le constructeur allemand, qui a traversé des périodes moins fastes, se prépare à donner un coup de frais à sa gamme électrique avec le restylage de la Volkswagen ID.4 prévu pour 2026. Lancé en 2020, ce modèle, deuxième de la gamme ID après l’ID.3, reflète bien les ambitions de la marque dans le secteur des voitures électriques.
Un marché qui bouge
Sur la scène mondiale, le marché de l’auto traverse une période compliquée. Pendant que Tesla peine un peu, le constructeur chinois BYD enregistre une croissance impressionnante. Volkswagen se remet d’une année 2024 particulièrement difficile, avec une baisse des ventes de ses voitures électriques. Pour y faire face, la marque a dû annoncer des suppressions d’emploi et la fermeture de son usine à Bruxelles. Pourtant, dès 2025, on compte une remontée des ventes, surtout en Europe.
Les nouveaux projets de Volkswagen
Volkswagen se projette résolument vers le futur avec une ribambelle de nouveaux modèles et projets. On attend notamment le lancement de l’ID.2 ainsi que la présentation du concept-car ID.1. Parallèlement, le restylage de l’ID.4 devrait apporter toute une série de modifications, tant sur le plan du look que sur celui de la technique.
Thomas Schäfer, le grand patron de Volkswagen, a même confié que l’ID.4 serait « complètement refaite à l’intérieur et à l’extérieur ». En interne, on le surnomme le « Tiguan électrique » même si le nom ID.4 demeure, fort de sa renommée.
Des changements à l’intérieur et côté technique
L’habitacle de l’ID.4 se voit promis à de notables modifications. Par exemple, le retour des boutons physiques fera son grand retour, incluant un bouton rond pour régler le volume sonore.
Même si les détails techniques restent pour l’instant sous le voile, on attend que l’ID.4 gagne en efficacité énergétique et en autonomie, en s’inspirant des innovations déjà vues sur l’ID.7 (avec de nouveaux moteurs électriques et une hybridation légère).
L’avenir en ligne de mire
Volkswagen souhaite se repositionner en véritable acteur majeur des voitures électriques. Pour y parvenir, la marque travaille sur sa nouvelle plateforme SSP, prévue pour 2028, et adapte ses designs selon les régions.
La firme prévoit aussi trois nouveaux modèles reposant sur la plateforme MEB : la VW ID.2, la Cupra Raval et la Skoda Epiq. De plus, l’ID.2X, un crossover attendu de tout le monde, sera présenté au salon automobile de Munich en septembre et devrait débarquer sur le marché en 2027.
