Les applis de navigation comme Waze, Coyote et Google Maps sont devenues des partenaires incontournables pour beaucoup de conducteurs. Elles proposent des itinéraires optimisés et en plus, elles envoient des alertes en temps réel concernant les radars, qu’ils soient fixes ou mobiles. Toutefois, leur effet sur notre manière de conduire et la sécurité sur la route est plus compliqué qu’on ne le croit.
Applis de navigation : aide ou risques ?
Utilisées par des millions de personnes à travers le monde, ces applis jouent un rôle important pour la gestion du trafic. En France, Waze rassemble à lui seul 17 millions d’utilisateurs. Pourtant, une étude menée aux Pays-Bas montre que ces outils peuvent avoir des retombées inattendues. Les conducteurs qui ont recours à ces applis se font verbaliser plus souvent que ceux qui ne les utilisent pas. En effet, 41 % des utilisateurs ont reçu une amende en un an, contre seulement 19 % parmi ceux qui n’en font pas usage.
Ce phénomène s’explique par le comportement au volant : certains ralentissent à l’approche d’un radar pour ensuite accélérer dès que l’alerte disparaît, ce qui peut mener à des manœuvres dangereuses. De plus, les notifications ne sont pas toujours à jour ou précises, exposant ainsi les automobilistes à des sanctions inattendues, ce qui soulève des questions sur la précision des applications GPS.
Se fier trop à la technologie
Le profil habituel du conducteur souvent verbalisé est celui d’un jeune homme, grand utilisateur d’une appli de navigation et fréquemment sur la route. Cette confiance excessive dans les notifications peut pousser certains à rouler plus vite entre deux alertes, en pensant être à l’abri tant qu’aucune alerte n’apparaît.
Michel Ypma, expert en assurance, lâche : « Se fier aux notifications peut vous pousser à accélérer sans rien remarquer ».
Les limites et quelques conseils
Même si ces applis contribuent à fluidifier le trafic et à éviter certains ralentissements, elles ne préviennent pas le risque de se reposer trop sur elles, surtout dans le cadre de la législation européenne. En France, il est interdit de signaler précisément l’emplacement d’un radar, conformément à la législation française. Du coup, ces applis indiquent une « zone de danger ».
L’étude néerlandaise conseille de continuer à utiliser ces outils, mais en adaptant notre façon de conduire. Michel Ypma souligne : « Une alerte radar ne doit jamais servir d’excuse pour accélérer ».
Vers une conduite plus prudente
Les conséquences d’une attitude trop décontractée en usant de ces applis peuvent être lourdes. Une réaction en retard ou une information manquée peut entraîner un flash par un radar. En France, se faire attraper par un radar peut coûter cher : une amende pouvant atteindre 1 500 euros et un retrait de 6 points sur le permis de conduire sont envisageables.
