En 2025, le marché automobile mondial a réservé une surprise. Beaucoup attendaient un modèle 100 % électrique en tête, mais c’est un hybride qui a pris la première place. Ce résultat traduit un intérêt persistant pour les technologies hybrides, malgré la progression des véhicules électriques ces dernières années. En tête : la Toyota RAV4 Hybride, version hybride non plug-in.
Le classement : le RAV4 hybride en tête
Le classement des voitures les plus vendues en 2025, publié par Focus2Move, place la Toyota RAV4 en tête avec 1,01 million de véhicules neufs vendus. Elle devance de peu le Tesla Model Y et ses 990 000 unités, puis la Toyota Corolla, à 980 000 unités. Les chiffres viennent de la Global Automotive Database et de cabinets répartis dans 162 pays, qui ont agrégé les immatriculations pour établir le classement.
Le RAV4 a un autre atout : il ne dépend pas des infrastructures de recharge, ce qui compte sur de nombreux marchés. Il affiche 218 chevaux, une consommation annoncée de 6,4 L/100 km et une autonomie proche de 800 km, sans avoir besoin de bornes, contrairement aux véhicules 100 % électriques.
Où se vend le RAV4 et quelles sont ses performances
C’est aux États-Unis que le RAV4 s’est le mieux vendu, avec 479 288 exemplaires en 2025. Le pays est son premier marché pour ce modèle. En Europe, 91 277 unités ont été écoulées, d’après Toyota. Ces ventes traduisent une préférence pour les hybrides, qui offrent une certaine indépendance vis‑à ‑vis des infrastructures de recharge et une consommation maîtrisée.
Tendances du marché et évolutions réglementaires
Malgré la montée des véhicules électriques, le marché penche vers les hybrides, une évolution du marché qui pourrait se confirmer. Plusieurs facteurs l’expliquent. En Chine, le soutien public aux véhicules totalement électriques a diminué. En Europe, les objectifs pour 2035 sur la vente de véhicules neufs zéro émission de COâ‚‚ ont été revus. Aux États-Unis, les ventes de véhicules électriques ont reculé de 20,2 % en 2026.
Des constructeurs installés comme Tesla et le nouveau constructeur chinois BYD poursuivent leurs développements électriques. Mais le score du RAV4 montre que les consommateurs continuent de choisir une technologie éprouvée et polyvalente.
