Un important comité de législateurs européens a rejeté ce lundi 8 avril un appel de la Commission européenne en faveur d’une technologie Wi-Fi pour les voitures, soutenant ainsi son alternative standard 5G.
L’exécutif européen cherche à établir des références pour les voitures connectées à Internet, un marché pour les constructeurs automobiles, les opérateurs de télécommunications et les équipementiers, dont la valeur devrait atteindre plusieurs milliards d’euros par an.
La préférence de la Commission pour le système ITS-G5 basé sur le Wi-Fi donnerait à Volkswagen et à Renault un avantage sur Daimler, Ford et le groupe PSA, qui souscrivent eux à la norme 5G concurrente C-V2X.
