L’hiver arrive, et avec lui le casse-tête du pare-brise gelé. Une start-up canadienne, ANC, propose une solution qui pourrait simplifier la vie de millions de conducteurs. Leur technologie, BetterFrost, promet de rendre le dégivrage aussi simple que de passer un coup d’essuie-glace, en supprimant la corvée du grattage du matin et en limitant la perte d’autonomie des véhicules électriques par temps froid, explique Auto Plus.
Une tech made in Canada qui ne se contente pas d’être jolie
ANC a mis au point BetterFrost, un revêtement nanométrique d’oxyde métallique (à l’échelle du nanomètre), transparent et résistant, appliqué directement sur le pare-brise. Le procédé est compatible avec les processus de fabrication actuels des verriers, ce qui facilite son intégration en production.
L’astuce technique tient à l’utilisation d’une énergie pulsée : des décharges de haute puissance sur des durées très courtes qui font monter la température du verre quasi instantanément, offrant une prévention du gel.
Ce qui coince avec les systèmes classiques
Les pare-brise chauffants avec de petits fils en zigzag existent depuis des décennies. Ils fonctionnent avec des courants continus, donc la montée en température est lente et parfois inefficace, surtout quand il fait très froid, contrairement aux méthodes de dégivrage modernes.
Le chauffage par ventilation, souvent associé, chauffe de façon inégale et crée des « angles morts » sur le pare-brise, ce qui peut poser de gros problèmes de visibilité pour le conducteur.
Ces systèmes consommant beaucoup d’énergie, les véhicules électriques voient leur autonomie fondre en hiver. Selon les estimations, jusqu’à 30 à 40 % de l’autonomie peut être perdue à cause des besoins énergétiques plus importants liés au dégivrage et au chauffage de l’habitacle.
Ce que BetterFrost apporte vraiment
BetterFrost présente plusieurs avantages concrets. En divisant par deux la consommation électrique dédiée au dégivrage, cette méthode innovante aide à préserver l’autonomie des véhicules électriques quand il fait très froid.
Le dégivrage devient rapide et efficace : en quelques secondes le pare-brise est dégagé, il suffit d’un coup d’essuie-glace pour évacuer la glace. On évite ainsi les raclettes en plastique et les longues attentes moteur tournant.
La chaleur délivrée de façon uniforme par BetterFrost évite aussi les chocs thermiques qui peuvent abîmer le verre lorsque la chaleur est concentrée en quelques zones. Le revêtement couvre l’ensemble de la surface vitrée du pare-brise, de sorte qu’aucune partie n’est laissée de côté, contrairement aux systèmes qui se contentent d’envoyer de l’air chaud.
