Ukrainian Armor a révélé deux approches uniques de blindage automobile lors du salon MSPO-2026 en Pologne : le Saigak-1, conçu sur la base d’un châssis de pickup, et le Varta-3, une évolution basée sur la plateforme éprouvée du Mercedes-Benz Unimog. Présentés le 8 septembre 2026, ces véhicules reflètent des stratégies complémentaires pour répondre aux besoins de mobilité protégée de l’Ukraine.
Deux concepts automobiles pour le blindage
Le constructeur ukrainien a opté pour développer deux véhicules aux bases techniques très différentes. Le Saigak-1 repose sur un châssis de pickup commercial accessible, tandis que le Varta-3 utilise une plateforme tout-terrain allemande robuste. « Cette année, nous sommes heureux de présenter deux nouveaux véhicules blindés », déclare Vladyslav Belbas, directeur général de Ukrainian Armor, lors de l’exposition polonaise, un événement récurrent pour l’entreprise.
Le Varta-3 est une mise à jour du Varta-2, intégrant des retours d’expérience pour améliorer son architecture mécanique. Le Saigak-1 introduit une nouvelle gamme, visant à remplacer les transports militaires standards avec une protection accrue et une praticité préservée.
Le Saigak-1 : la formule du pickup renforcé
Motorisation diesel 240 chevaux et autonomie 600 km
Doté d’un moteur diesel de 240 chevaux, le Saigak-1 équilibre performances et consommation. Avec un réservoir de 80 litres, il offre une autonomie de 600 kilomètres, adéquate pour des missions prolongées. Le moteur, issu de l’univers des pickups commerciaux, assure une disponibilité des pièces et une maintenance aisée.
Atteignant 140 km/h, le Saigak-1 offre une mobilité proche de celle des véhicules civils malgré son blindage. Ce compromis entre vitesse et protection balistique se traduit par une vitesse maximale inférieure à un pickup non blindé, généralement entre 160 et 180 km/h, en raison de la masse des protections.
Selon Vladyslav Belbas, « le Saigak-1 est conçu pour remplacer le transport militaire quotidien par un véhicule plus protégé ». Le châssis pickup offre familiarité, coûts réduits, et polyvalence, avec un approvisionnement facilité en composants grâce à l’industrie automobile européenne.
Le Varta-3 : évolution sur base Mercedes-Benz Unimog
Héritage technique du Varta-2 et amélioration du Varta-3
Le Varta-3 s’appuie sur l’expérience du Varta-2, en conservant sa structure générale tout en améliorant les points faibles grâce au châssis Mercedes-Benz Unimog. Cette base allemande améliore conduite et capacités tout-terrain, tout en réduisant les coûts.
Le Varta-3 est équipé d’un moteur diesel de 326 chevaux et d’un couple de 1 400 Nm, idéal pour les terrains difficiles. Cette puissance et ce couple compensent le poids du blindage, maintenant des performances dynamiques acceptables.
Le Mercedes-Benz Unimog est réputé pour sa robustesse en environnements exigeants. Sa conception et ses suspensions à grand débattement, assure une capacité tout-terrain sans compromettre la stabilité, complétée par le blindage du Varta-3.
Poids brut maximal 14 800 kg : implications pour la tenue de route
Avec un poids brut maximal de 14 800 kg, le Varta-3 nécessite un châssis robuste. Ce poids influence la tenue de route, allongeant freinage et modifiant les virages, bien que l’Unimog compense partiellement par son empattement et centre de gravité bas. La consommation de carburant augmente, un paramètre à considérer pour la logistique.
Ingénierie du blindage : adaptation mécanique et performances
Réduction des coûts via la base Unimog sans compromis sur les performances
L’utilisation du châssis Unimog pour le Varta-3 réduit les coûts et délais de développement, permettant à Ukrainian Armor de se concentrer sur l’intégration du blindage. Les deux véhicules sont utilisables pour les secours en cas de catastrophe, élargissant leur usage au-delà du militaire.
Le Varta-3 peut être équipé d’une mitrailleuse rotative ou d’un module de combat télécommandé, grâce à la structure de l’Unimog. Le Saigak-1, avec son apparence de pickup civil, favorise la discrétion et la polyvalence dans certaines missions. Ukrainian Armor démontre ainsi sa capacité à offrir des solutions de mobilité protégée adaptées à divers budgets et besoins, en intégrant des blindages sur des bases commerciales.
