Voiture électrique : 8 conducteurs sur 10 ne repasseraient jamais au thermique

Trois électromobilistes sur quatre déclarent effectuer au moins un long trajet par an avec leur véhicule électrique.

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Voiture électrique : 8 conducteurs sur 10 ne repasseraient jamais au thermique © L'Automobiliste

Alors que les premiers départs estivaux se multiplient sur les routes européennes, une étude d’envergure menée par Chargemap, acteur incontournable de la mobilité électrique, vient rappeler que l’électromobilité n’est plus une alternative d’avenir, mais une réalité rassurante et pleinement assumée. Réalisée entre le 26 mars et le 9 avril 2025, l’enquête repose sur les réponses de près de 20 000 électromobilistes européens et révèle un niveau inédit de satisfaction, de confiance et de maturité dans les usages. Un signal fort pour tous ceux qui hésitent encore à franchir le cap de l’électrique.

Une satisfaction quasi unanime : 88 % d’utilisateurs de voiture électrique sont conquis

L’un des enseignements les plus nets de cette étude est la très large adhésion à l’expérience de conduite électrique. En effet, 88 % des répondants se déclarent satisfaits ou très satisfaits, et 83 % affirment ne plus envisager de revenir à un véhicule thermique, qu’il soit essence, diesel ou hybride rechargeable. Ce rejet du retour en arrière atteint même 93 % en Suisse, 90 % en Allemagne et en Autriche, des pays qui figurent parmi les plus avancés en matière d’électromobilité.

Au-delà des arguments environnementaux, c’est la qualité de conduite qui ressort comme déterminante : silence à bord, accélération fluide, simplicité d’usage… Le quotidien en voiture électrique semble désormais source de confort plus que de contraintes.

La voiture électrique sur les longues distances ? Déjà une habitude

Autre donnée éloquente : trois électromobilistes sur quatre déclarent effectuer au moins un long trajet par an avec leur véhicule électrique. Et loin de l’image d’un conducteur stressé par l’autonomie, près de 75 % se disent sereins ou très sereins lorsqu’ils prennent la route pour de longues distances. Ce taux grimpe à 86 % au Royaume-Uni, 83 % aux Pays-Bas et 81 % en Autriche, ce qui illustre à la fois une habitude bien installée et une maîtrise croissante des outils de planification.

L’enquête montre également que la recharge sur bornes publiques est désormais un geste courant pour 7 électromobilistes sur 10. Cette proportion atteint même 75 % en Allemagne et 70 % en France, preuve que les infrastructures sont désormais intégrées dans les usages, même dans des pays aux densités variables.

Si 59 % des répondants estiment que la densité des bornes est bonne voire très bonne, certains territoires se distinguent :

  • Pays-Bas : 85 % de taux de satisfaction,
  • Belgique : 70 %,
  • Suisse et Autriche : 65 %.

Cela confirme que les efforts d’investissement et de coordination portent leurs fruits. Et lorsqu’un doute subsiste, les outils numériques comme Chargemap permettent de visualiser en temps réel les bornes disponibles, renforçant encore le sentiment de sécurité.

Des freins qui s’estompent, une confiance qui s’installe

Cette étude, qui s’appuie sur près de 20 000 témoignages issus de neuf pays européens, vient battre en brèche plusieurs idées reçues. Non, l’électrique n’est plus réservé à un usage urbain. Non, l’autonomie n’est plus une angoisse paralysante. Oui, les infrastructures se densifient. Et surtout, oui, l’électrique séduit sur la durée.

Ce qui frappe dans les résultats, c’est la stabilité et la cohérence des réponses, quels que soient les pays interrogés. Même en Espagne ou en Italie, où les réseaux sont encore en phase de déploiement, plus de 60 % des usagers utilisent régulièrement les bornes publiques, et la tendance est clairement à l’adoption.

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