Everrati Superformance GT40 électrique : l’hommage moderne à un mythe du sport automobile

La silhouette du GT40, basse, large et imposante, reste intacte, tandis que l’intérieur se modernise avec des matériaux de qualité supérieure, mais toujours dans l’esprit des années 60.

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Everrati Superformance GT40 électrique : l’hommage moderne à un mythe du sport automobile © L'Automobiliste

Il est des voitures qui transcendent les décennies, des véhicules qui ne se contentent pas d’être des machines de course, mais qui incarnent l’essence même du sport automobile. La Ford GT40 en fait partie. Ce modèle iconique, né dans les années 60, a marqué l’histoire des courses automobiles avec ses victoires retentissantes aux 24 Heures du Mans. Mais aujourd’hui un constructeur a décidé de redonner vie à ce mythe tout en l’ancrant dans le futur. Everrati, le spécialiste des transformations de voitures classiques en véhicules électriques, nous présente sa vision de la Superformance GT40 électrique, une réinvention fascinante de ce chef-d’œuvre.

Une œuvre d’art, une prouesse technologique : la GT40 électrique d’Everrati

Ce projet, bien plus qu’une simple conversion, est une métamorphose complète. La Superformance GT40 électrique n’est pas un simple véhicule électrique déguisé en GT40. Non, c’est une représentation fidèle de l’original, réalisée avec un souci du détail digne des plus grands artisans du secteur automobile. La silhouette, les dimensions, l’intérieur, tout est respecté. Mais sous cette carrosserie se cache une technologie d’avant-garde qui ferait rougir n’importe quel supercar moderne.

L’un des éléments les plus impressionnants de cette transformation réside dans le système de propulsion électrique. Le moteur, développé sur mesure pour Everrati, délivre une puissance et un couple qui bouleversent les codes de la performance. La Superformance GT40 électrique atteint les 60 mph (97 km/h) en moins de 4 secondes. Une accélération fulgurante, rendue possible grâce à un moteur qui bénéficie de la réactivité instantanée de l’électrique. Ce qui frappe immédiatement, c’est la sensation d’un couple monstrueux, présent dès l’instant où le pied appuie sur l’accélérateur.

Un mariage parfait entre tradition et innovation

L’un des défis majeurs de ce projet était de conserver l’âme de la GT40, cette agilité légendaire, ce comportement sur route qui en ont fait une star des circuits. Everrati a donc porté une attention toute particulière à l’optimisation de la répartition des masses, un élément crucial pour maintenir l’équilibre et la stabilité du véhicule. En intégrant une batterie de 62,5 kWh, placée de manière stratégique, Everrati préserve l’équilibre de l’original, offrant à la fois des performances de pointe et un comportement routier digne de son ancêtre. Ce mariage subtil entre la puissance électrique et l’équilibre classique du châssis d’origine est la clé du succès de ce modèle.

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Des caractéristiques dignes des plus grandes supercars

La version électrique de la GT40 ne se contente pas de rehausser la puissance et l’accélération. La voiture offre également des spécifications techniques qui placent ce véhicule parmi les supercars modernes les plus impressionnantes :

  • Châssis monocoque : Comme l’original, il conserve une structure monocoque en acier, mais le travail de finition et l’intégration de la batterie ont permis de conserver une légèreté remarquable, tout en renforçant la rigidité de l’ensemble.
  • Suspension ultra-performante : Le système de suspension avant et arrière, équipé d’amortisseurs électroniques semi-actifs TracTive R-ACE, permet une réglabilité fine, adaptée aux besoins du conducteur, que ce soit sur route ou sur circuit.
  • Freins Wilwood : Des disques ventilés et des étriers hautes performances garantissent une puissance de freinage à la hauteur des performances du véhicule, tout en offrant un contrôle optimal dans toutes les situations.
  • Direction à crémaillère mécanique : Fidèle à l’esprit de l’original, la direction est conçue pour offrir une réponse directe, une communication parfaite avec la route.

Un design qui ravira les puristes

Les passionnés de l’original ne seront pas déçus par le soin apporté au design. Chaque détail de l’intérieur, du tableau de bord aux sièges en cuir, est soigné à l’extrême. La silhouette du GT40, basse, large et imposante, reste intacte, tandis que l’intérieur se modernise avec des matériaux de qualité supérieure, mais toujours dans l’esprit des années 60. L’esprit de l’original est respecté jusque dans les moindres recoins, avec un intérieur revêtu de cuir orange et une finition métallisée brillante.

L’option d’une personnalisation poussée

Everrati va encore plus loin en offrant une personnalisation sur mesure pour chaque client. De la peinture personnalisée, y compris la légendaire livrée Gulf, à l’ajout de matériaux intérieurs exclusifs, chaque véhicule est une œuvre unique. Le client peut choisir chaque élément, du design extérieur à l’intérieur, en passant par les améliorations techniques. Chaque voiture est véritablement une pièce sur mesure, un hommage personnalisé à l’un des plus grands succès de l’histoire du sport automobile.

Ce qui, forcément, fait grimper le prix. Chaque modèle étant unique, Everrati ne donne pas de prix plancher ou de prix maximum. Mais, interrogée, la marque met quelques freins au commun des mortels : le prix avoisinerait les 500.000 dollars. Mais pour les passionnés et les collectionneurs, elle représente bien plus qu’un simple véhicule : c’est un hommage vivant à l’une des plus grandes voitures de sport de l’histoire, métamorphosée pour répondre aux défis de demain.

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