Grâce à une restructuration complète, Karma Automotive, startup californienne soutenue par des fonds chinois, tentera de trouver rapidement la rentabilité en vendant ses capacités d'ingénierie, de conception, de personnalisation et de fabrication à d'autres sociétés.
L'usine de Karma à Moreno Valley, en Californie, a une capacité de production pouvant atteindre 1 000 véhicules construits par an.
Mais, alors que la production de la berline hybride de performance Revero GT devrait se situer entre 500 et 1 000 unités par an, Karma souhaite vendre sa capacité excédentaire, ainsi que son expertise en développement de produits et en intégration de véhicules à d'autres constructeurs automobiles, dans le cadre d'un nouveau plan d'entreprise baptisé 4 + 1.
Le porte-parole de Karma, Dave Barthmuss, a déclaré que la société était disposée à construire des véhicules d'une autre société dans son usine.source
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