Convaincre les parties prenantes chez Renault et Fiat Chrysler Automobiles sur le bien-fondé d’une fusion pourrait être la partie la plus facile de l’opération. La tâche difficile est de céder le contrat à Nissan, son partenaire dans l’alliance, ainsi qu’à des groupes de travailleurs et à des politiciens inquiets des licenciements.
Jean-Dominique Senard, qui a été nommé pour diriger le nouveau constructeur automobile franco-italien, a pris l’avion pour Tokyo afin de faire le point sur la plus importante vente de sa carrière.
Dans une interview accordée ce jeudi 30 mai, il a brossé le tableau d’une grande alliance qui fabrique et vend des voitures dans le monde entier, qui gardera ses employés et générera des bénéfices.
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