Ferrari détient une version modifiée de son halo au Red Bull Ring, mais rien n’est officiel quant à un essai vendredi par les pilotes de l’équipe.
Le halo a été validé par la FIA en vue de protéger la tête du pilote la saison prochaine. La solution, qui se situe trois barres au-dessus du casque, a ainsi été favorisée par rapport à l'Aeroscreen de Red Bull, qui est un pare-brise.
Comme avancé par la firme, le halo a été modifié pour plus de finesse. La partie ou les barres sont reliées est, en effet, plus mince.
La Scuderia a déjà évalué ce jeudi l'extraction du pilote avec une voiture équipée de ce nouveau halo. L’essai s’est effectué en présence de la FIA.
Ferrari n'a pas précisé si ce nouveau halo sera présent vendredi lors des essais.
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