Tesla, le grand nom de l’auto électrique dirigé par Elon Musk, traverse une période compliquée. La marque subit une série d’actes de vandalisme et de protestations depuis que Musk est en poste au Département de l’efficacité gouvernementale (DOGE) . Les ventes et les immatriculations en Europe ont fortement baissé, surtout en France où elles ont chuté de 36,8% en mars. La Suède enregistre une diminution de 63,9% et le Danemark un recul de 56% au premier trimestre.
Les galères de Tesla
Les embûches ne se limitent pas aux ventes en berne. La marque paie aussi le prix fort des positions polémiques d’Elon Musk, qui divisent bien des opinions et affectent son image publique. Les actes de vandalisme se multiplient : non seulement les voitures sont ciblées, mais aussi des infrastructures comme les Superchargers, certains ayant été saccagés ou détruits. À Toulouse et Rome, des concessions Tesla ont même été incendiées. En Bretagne, un propriétaire de Tesla a rapporté avoir été menacé par un autre automobiliste.
Face à cette montée de la violence, les clients tirent la sonnette d’alarme et demandent à Tesla de mieux protéger ses installations et ses utilisateurs. Certains n’hésitent pas à revendre leur véhicule malgré leur satisfaction, tandis que d’autres apposent des autocollants pour montrer leur désaccord avec Elon Musk.
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Le mode Sentinelle : une protection partielle
Dans ce climat tendu, la fonction Sentinelle embarquée dans les véhicules Tesla offre une protection limitée. Ce système utilise les caméras du véhicule pour enregistrer ce qui se passe autour lorsqu’il est garé. Un directeur chez Flexla explique d’ailleurs : « Sur les vidéos, on voit les deux côtés, côté droit, côté gauche, l’avant et l’arrière. » Cependant, certains vandales semblent indifférents aux caméras ou passent en plein jour, limitant ainsi l’efficacité du système.
Le mode Sentinelle active toutes les caméras dès qu’une personne s’approche de trop près et peut même déclencher une alarme sonore sans qu’il y ait de contact direct avec le véhicule. Mais attention, cette fonction consomme pas mal d’énergie : elle peut décharger la batterie de 15% par jour selon des tests indépendants. Heureusement, une mise à jour récente a permis de réduire cette consommation d’environ 40%.
Une solution qui se profile
Pour mieux protéger les voitures face aux dégradations, Elon Musk envisage d’ajouter une alerte sonore qui ferait klaxonner dès qu’une personne s’approche trop près ou touche au véhicule. Cette solution, simple à mettre en place, pourrait être déployée rapidement grâce à une mise à jour Over-the-Air, sans nécessiter de modifications matérielles.
L’idée est de rassurer les propriétaires et de faire reculer les actes malveillants contre les Tesla. Il faudra attendre pour voir si cette mesure est suffisante pour calmer l’atmosphère tendue qui entoure aujourd’hui la marque, devenue un symbole dans les débats politiques et sociaux.
