Tesla, le constructeur américain de voitures électriques dirigé par Elon Musk, se retrouve de nouveau sous le feu des projecteurs en rappelant massivement son fameux Cybertruck. Ce rappel concerne exactement 46 096 véhicules après la découverte d’un souci sur la carrosserie. Ce problème a été identifié au début de l’année 2025, suite à plusieurs plaintes de propriétaires.
Un souci technique de taille
Le souci vient d’un défaut avec l’adhésif utilisé pour fixer les panneaux en acier inoxydable. Cet adhésif, fragilisé par les agressions extérieures (comme l’humidité ou la chaleur excessive), ne permet plus d’assurer une fixation fiable des panneaux. Résultat, ces derniers peuvent se décoller. La NHTSA (l’Agence américaine de sécurité routière) a d’ailleurs précisé que « le renfort (…) peut se décoller et se détacher du véhicule », ce qui représente un danger pour les automobilistes qui se trouvent derrière, sans oublier que les bords tranchants des panneaux posent un risque pour les piétons.
Pour régler le problème, Tesla propose le remplacement gratuit des équipements défectueux. Le nouveau procédé utilise un adhésif moins sensible aux agressions extérieures, renforcé par un colombage soudé et riveté à la structure du véhicule. Cette solution vise à éviter que les panneaux ne se détachent à l’avenir.
La chronologie des faits
La production commerciale du Cybertruck a débuté en novembre 2023 et s’est poursuivie jusqu’en février 2025. C’est durant cette période que le souci a été constaté, avec un premier signalement le 7 janvier. Tesla a reçu 151 demandes de garantie liées à ce problème avant le 14 mars, date à laquelle le rappel a été décidé.
Un nouveau procédé de fixation a été intégré à la chaîne d’assemblage autour du 21 mars pour éviter que la situation ne se reproduise. Il est à noter qu’aucun accident, décès ou blessure n’a été signalé jusqu’à présent.
Situation réglementaire et retombées économiques
Depuis sa sortie en 2021, le Cybertruck est interdit à la vente en France et en Europe, car il ne respecte pas les normes de sécurité locales. Ce rappel s’inscrit dans une série d’incidents pour Tesla, qui avait déjà rappelé ses véhicules en juin 2024 pour un habillage mal fixé, puis en novembre 2024 pour un défaut mécanique causant une perte de puissance.
L’annonce du rappel a entraîné une baisse immédiate de l’action Tesla, qui a reculé de 0,17 % à la Bourse de New York vers 15H20 GMT.
La sécurité sur la route
La sécurité routière reste l’enjeu principal de cette affaire. Des panneaux détachés peuvent provoquer de sérieux accidents, que ce soit pour les conducteurs de Cybertruck ou pour les autres usagers de la route. La NHTSA rappelle que ces incidents « peuvent représenter un danger sur la route pour les automobilistes se trouvant derrière et augmenter le risque de blessures ou d’accidents ».
